Suède

Après ces quelques jours en Norvège, nous partons pour le nord de la Suède, au-delà du cercle polaire : direction Abisko avec un trajet de 2 nuits de train (!!) : Voss-Oslo (6h en train de nuit, sur une place assise), Oslo-Stockholm en train de jour, Stockholm-Boden en train couchette et enfin Boden-Abisko.

Nous avions 4h de changement à Stockholm. L’occasion de changer de tenue car les températures ont pris 10°C entre Voss et la Suède, et d’aller croiser la maman de Chloé, en voyage aussi en Suède et de passage à Stockholm le même jour. On se retrouve dans un parc, pour permettre à Maël de se défouler entre tous ces trajets en train, et on s’affronte dans une partie de minigolf remportée par Chloé (pour une fois !!).

Anecdote : nous étions dans le train de nuit avec des suédois pour le match Suède/Pays-Bas, perdu 5-1 par la Suède. Dommage…

Abisko est située dans un parc national, et est réputé pour être le lieu idéal pour voir des aurores boréales l’hiver, et le soleil de minuit de mi-juin à mi-juillet, la raison de notre présence. C’est un village situé au bord d’un immense lac, avec une végétation de toundra. Des bouleaux, des sols, du sedum, beaucoup de fleurs de type « alpines » ou « arctiques » et des températures inférieures à 10°C : pendant que la France affronte sa deuxième vague de chaleur, nous sortons doudoune, collants et gants. Nous avons fait 2 randonnées, observé les oiseaux au bord du lac et en rando (Courlis, comme en Australie et… Lagoped alpin !), vu des lièvres arctiques, beaucoup de fleurs et diner dans un restaurant cuisinant des produits locaux : « Artic char » (omble chevalier) fumé, ortis grillés, oeufs de poisson et viande d’élan cuite plusieurs heures, incroyablement tendre et chassé par des Sami. On a vu aussi une reconstitution de village sami puisque Abisko se situe en Laponie suédoise, sur un territoire Sami, ce peuple nomade qui migre avec ses troupeaux de renne, en plaine l’hiver, en altitude l’été.

Info intéressantes :
– A Abisko passe la « voie du roi » (Kungsleden), un trek de 450km en Laponie.
– La voie de chemin de fer est celle qui relie Kiruna au port norvégien de Narvik. Kiruna est une ville de 20 000 habitants abritant une énorme mine de fer active depuis plus de 100 ans et qui fournissait notamment l’Allemagne nazie (activité maintenue sur base de la neutralité suédoise). La ville de Kiruna est en train de déplacer son centre-ville de 3km, en démontant/remontant les bâtiments car le sol s’effondre du fait de la mine qui transforme le sous-sol en gruyère.

Enfin nous avons emprunté un télésiège pour monter à 1100m à la Aurora Sky Station, lieu d’observation des aurores boréales et du soleil de minuit. En fait de soleil nous aurons eu les nuages de minuit, mais la luminosité au milieu de la nuit est incroyable et très perturbante pour le corps qui ne s’assoupit pas le soir venu.

Les paysages du nord de la Suède sont très différents de la Norvège, moins abrupts avec une végétation basse, majoritairement des saules et des bouleaux (pour la plus grande joie de Chloé qui adore cet arbre). Il pleut aussi plusieurs fois par jour, de légères ondées, mais Abisko a souvent un ciel dégagé. La zone est protégée des intempéries par les montagnes norvégiennes qui retiennent les nuages venus de l’Atlantique. On a beaucoup aimé, c’était plus éloigné des Alpes françaises que la Norvège. Et finalement assez accessible depuis la France en train puisqu’accessible en une nuit depuis Stockholm.

Au retour de Helsinki, nous passons 8h à Stockholm. Guillaume et Chloé avaient déjà visité la ville en 2022. On se dirige aujourd’hui vers l’île de Djugarden qui héberge pas mal de musées. Maël et Guillaume vont au Vasamuseet, musée qui retrace l’histoire du bâteau Vasa, qui a coulé dans l’archipel de Stockholm le jour de son voyage inaugural en 1628 et a été retrouvé et remonté à la surface seulement dans les années 1980. Chloé se rend au Nordisk museum juste à côté qui retrace l’histoire de la Suède de 1600 à 2000, avec nombreux objets historiques à l’appui. Les 2 musées sont très bien agencés et agréable à visiter. Puis pour finir la journée on sacrifie à la tradition du Fika, à savoir le Café avec patisserie, une pratique très suédoise. Roulé à la cannelle pour Guillaume, gâteau Princess pour Chloé et glace délicieuse pour Maël.

Et maintenant, retour vers la France ! Stockholm-Hambourg en train de nuit (mauvaise nuit cette fois-ci, avec couchettes étroites et clim en panne), puis Hambourg-Karlsruhe-Paris dans la foulée.